月光女神的特性决定了改装需围绕氮气与漂移系统展开，以最大化其赛道适应性。该车特性为漂移更灵活且漂移小喷时机提前，使用双喷时25%概率7秒内氮气动力+20%，因此改装核心在于强化氮气收益与漂移稳定性。资金有限情况下优先升级氮气分支，因特性触发的动力加成能显著放大改装收益；资金充裕时同步提升漂移系统，弥补车身较轻导致的稳定性短板。
具体分支改装推荐右改引擎（卡特阿尔法/贝塔）提升基础动力，左改燃料（史莱姆燃料）延长氮气时长与强度。传动系统无分支需改满，增强小喷动力与平跑速度；涡轮系统同样建议满改，优化漂移后小喷衔接效率。集氮系统可视资源改至中级，确保弯道集气效率即可，悬挂+2能有效改善车身过轻问题，减少碰撞失控概率。
起步阶段需规避密集碰撞点。其漂移灵活性与小喷提前的特性，在多弯赛道如中国城西部矿山中优势显著，可发挥连续贴弯能力；但直线赛道需依赖氮气触发特性弥补速度劣势。对抗反制型车辆时，提前保留护盾指令应对冲撞，利用双喷高概率触发动力加成实现后程反超。
该车改装需严格遵循氮气优先、漂移次之、悬挂微调原则，通过特性与改装的联动放大实战收益。其定位偏向技术型赛道特化车，合理改装后能在弯道密集图中建立稳定优势，但需玩家适应其独特手感与攻防策略。
